11月15日，“丝路海运”命名航线第2000万标准箱在厦门港海润码头顺利装上葡萄牙籍集装箱船“阿联酋瓦法”轮，标志着“丝路海运”服务共建“一带一路”进入高质量发展新阶段。 

    “阿联酋瓦法”轮执行的是亚洲-中东航线，沿途经停达迪拜港、达曼港、巴林港等“一带一路”共建国家重要港口,青岛、厦门、深圳等“丝路海运”联盟港口的货物仅需15天左右就能送达5000多海里开外的波斯湾地区,港口、航运、贸易的深入联动在“丝路海运”航线上充分体现。厦门海关为该轮的顺利靠离泊、货物装卸等重要环节进行跟踪，提前建立“关、港、物、企”协调机制，安排专人指导企业做好船舶信息、舱单数据准确规范申报，第一时间审核舱单、供退船物料及船舶进出信息。

    福建丝路海运运营有限公司总经理李南在接受记者采访时说：“我们始终围绕着‘积极推进丝路海运港航贸一体化发展’的要求，以命名航线为抓手，持续配套更优的服务水平，在硬联通、软联通、心联通等方面不断发力，助力共建‘一带一路’高质量发展。”

阿联酋航运有关负责人陈荣光：“我们致力于推动中国与中东市场的连接，GLX是我们中东市场的重要航线，通过杰贝阿里转运，为客户提供延伸至波湾地区及红海、地中海的服务，不断向‘一带一路’核心区域辐射，促进贸易和文化等领域的交流合作，这条航线也是‘丝路海运’港航贸一体化发展的缩影。”

“丝路海运”命名航线体现了更高的服务标准、更好的客户体验，截至目前，已有天津港、上海港、阿布扎比港、比雷埃夫斯港等12座全球主要港口、中远海运、海丰国际、地中海航运、阿联酋航运等数十家国内外航运企业参与航线命名。据统计，132条“丝路海运”命名航线已通达46个国家和地区的145座港口。

厦门海沧海关副关长蔡逸松表示：厦门海关充分依托数字监管平台，动态掌握船名、靠泊泊位、抵离港时间等通关信息，优化船舶登临作业模式，实行365天24小时船舶通关服务，不断优化国际中转、整船换载业务，持续探索“船边直提”“抵港直装”“沿海捎带“等业务模式，有效提高厦门港对国际航线、货物资源的聚集和配置能力，不断扩展“一带一路”朋友圈。    （作者：吴广宁 ）

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