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上海自贸区:企业实践案例4

2016-04-05 15:27:18  来源:商务部外贸发展事务局投诉服务中心
 

    案例:货物状态分类监管模式

    2008年,宜家看中集空、港、铁及陆路运输优势于一体的奉贤海港综合开发区,斥资建设了分拨中心,为亚太地区包括中国、日本、泰国、马来西亚、新加坡、澳大利亚等国家共47家商场配送宜家产品。随着业务发展,短短两年时间,11万立方米储存量就已捉襟见肘。然而,仓库其实有近三成空间没有充分利用!原因就是受原先监管模式的限制,仓库必须一隔为二,分别用来存放保税货物与非保税货物,两类货物进出“老死不相往来”。

    在这种模式下,即使一类货物爆仓,也无法存放到隔壁仓库,宜家只能跑到外面去借仓库。由此产生的成本除了租金,还包括自有仓库与外借仓库之间的物流成本,不能使用统一装卸平台导致平台不够用,从而减少仓库的日操作能力,不能共享货架造成多余重复的托盘制造费用,以及各个新增环节配套的人力成本。

    奉贤海关经过实地调研,有了“两仓整合”的创新想法。经过反复磨合,在海关指导下,宜家开发出了全新的两仓辅助管理系统,可与海关相关系统衔接,传输保税和非保税货物的进出仓信息。通过这个系统,分拨中心内每件货物都有一个数码“身份证”,拿射频枪一扫,就能知道是保税还是非保税货物,该放上哪个托盘、归入哪个货位、送进哪个集装箱。奉贤海关还在仓库中安装了监控系统,可通过网络实现对货物进出转存的实时掌控和动态核查,只要货物移动或移动出某个范围就可被监控感应到,海关据此可及时掌握货物状态。至此,“两仓整合”的障碍扫除。

    “两仓整合”后,宜家奉贤分拨中心的仓库利用率足足提升了15.54%,仓库周转率提升了0.49%。配合亚太区域门店数量的快速增长,并且看重上海口岸日益便捷的贸易环境,宜家决定在奉贤投资分拨中心二期。